Поздравляем с Днем кораблестроителя всех сотрудников судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей комплектующих для морской техники, работников профильных проектных, научных и образовательных организаций!
Своим ежедневным трудом вы вносите заметный вклад в развитие одной из самых инновационных и высокотехнологичных отраслей промышленности, которая сейчас переживает период глобальной трансформации. Для всех нас это время новых возможностей. Желаем никогда не сбиваться с пути и следовать в фарватере, который непременно приведет к успеху!
Будьте уверены в своих силах – и вам обязательно будет сопутствовать профессиональная удача!
Представители бизнес-сообщества двух стран обсудили доступные механизмы для взаимодействия между российскими и китайскими компаниями в области судостроения и судоремонта с целью последующего обмена технологиями, опытом и ресурсами.
Денис Канатаев, коммерческий директор ПАО «ДВМП» представил морские решения FESCO для промышленных и инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке». «За время взаимодействия с Китаем мы запустили прямую DEEP SEA-линию из портов Китая в Санкт-Петербург, добавили новые порты судозахода с Китаем: Ляньюньган, Нанша и Шаньтоу на линии из Владивостока, а также добавили 7 судов в состав флота», - подчеркнул Денис Юрьевич.
В рамках бизнес-диалога представители отрасли также обсудили необходимые государственные, экономические, инвестиционные инструменты для стимулирования деловых партнерств между Россией и Китаем в области судостроения и судоремонта и рассмотрели примеры успешных совместных российско-китайских производств в морской отрасли на Дальнем Востоке.
Спикерами выступили топ-менеджеры ООО «РЭО», АО «РУМО», ООО ПИК «Ярдизель», ООО «Аппаратдизель» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Модерировал сессию Дмитрий Мудров, официальный представитель Zichai Power Co. в России.
В рамках панельной дискуссии участники работали по нескольким трекам: развитие российского рынка и меры поддержки по импортозамещению судовых дизельных двигателей и агрегатов, потребности морской отрасли и текущий объем отечественного производства, актуальные научные разработки и технологические особенности производства и перспективы расширения российской линейки судовых дизельных двигателей и агрегатов на их основе.
Сергей Леванов, заместитель генерального директора по судостроению АО «РУМО», своевременно обратил внимание участников на проблемы поиска партнеров на внутреннем рынке. «Импортозамещение находится на слуху не менее 10 лет, и мы присматриваемся и готовимся к реализации импортозамещения. Однако, судостроительным заводам оказалось легче найти партнеров в КНР, чем заключать контракты с российскими производителями. Причины всем понятны: меньшая стоимость, более короткие сроки производства, опыт поставки двигателей и конечно же риски, связанные с применением российского оборудования на своих судах», - подчеркнул Сергей Ливанов.
Встреча прошла в рамках клуба морских губернаторов – новой коммуникационной платформы, организованной компанией «НЕВА-Интернэшнл».
Олег Кожемяко, губернатор Приморского края, дал старт встрече выступив с приветственным словом перед собравшимися. В рамках клуба, организованного компанией «НЕВА-Интернэшнл», спикеры Правительства Приморского края рассказали о создании условий для развития бизнеса на территории Дальневосточной столицы, а представители делового сообщества - о возможностях и решениях для развития морской отрасли в регионе.
Приглашенные эксперты смогли обменяться мнениями о приоритетных задачах отрасли, обсудили реализацию совместных проектов и отметили важность консолидации усилий и выработке эффективных механизмов сотрудничества в условиях санкционного давления, перестройки логистических цепочек и новых вызовов для отечественной промышленности.
Людмила Талабаева, член Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, отметила, что в современных условиях во время санкционного давления Россия должна развивать судостроение и увеличивать долю судов российского производства на внутреннем рынке.
«Развитие собственного флота позволит увеличить объемы поставки рыбной продукции на внутренние рынки страны по Севморпути, как альтернативе железнодорожным перевозкам, и будет способствовать увеличению потребления рыбы с 22 до 28 килограммов в год на человека», - подчеркнула Людмила Заумовна.
Участники дискуссии проанализировали проблемы, с которыми сталкиваются компании, занимающиеся доставкой рыбной продукции по Севморпути, а также обсудили задачи и решения по реализации необходимых мер господдержки. В ходе обсуждения были рассмотрены способы улучшения прибрежной инфраструктуры, варианты оптимизации транспортной логистики, возможности для повышения эффективности операционных процессов доставки, что в совокупности позволит сделать этот маршрут более привлекательным для участников рыбопромышленной отрасли.
Завершая дискуссию, Людмила Талабаева подчеркнула, что многие вопросы, прозвучавшие на круглом столе, озвучит на федеральном уровне.
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко открыл заседание приветственным словом. В своей речи он представил итоги работы морской отрасли края за последний 4 года, подчеркнул, что объем судостроительных работ вырос на 29%, составив 33 млрд руб. При этом за период с 2020 года судостроительный завод «Звезда» выпустил 49 судов различных классов и назначения.
Олег Кожемяко также предложил подумать над установлением требований к предприятиям, рыбачащим на Дальнем Востоке. Такая мера послужит стимулом к развитию судостроительных и судоремонтных предприятий, улучшению конкурентоспособности, сохранению кадрового потенциала, считают краевые власти. «И конечно, позволит нарастить объемы загрузки на 30-40%», – отметил губернатор.
Наибольший интерес у главы Дальневосточной столицы вызвали стенды ССК «Звезда», транспортной группы FESCO, Российского морского регистра судоходства и АО «ДЦСС», титульных партнеров «Морского конгресса – Дальний восток».
КРДВ будет представлять директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса Дмитрий Клюнеев.
Он примет участие в работе круглого стола «Реализация мер господдержки для увеличения объемов доставки рыбной продукции по Севморпути: проблемы, задачи, решения». После снижения экспорта приоритетом для рыбной отрасли в РФ Дмитрий Клюнеев называл развитие внутреннего рынка и обеспечение независимости от внешних факторов.
В апреле 2024 года стало известно о том, что Минсельхозом и Росрыболовством разработана дорожная карта по увеличению потребления рыбной продукции. В качестве одной из мер планируется субсидировать перевозку некоторых видов рыбы с Дальнего Востока.
«Тяжмаш» будет представлять заместитель директора бизнес-единицы по оборудованию для атомной энергетики и грузоподъемным механизмам Вадим Ломтев.
Завод «Тяжмаш» производит оборудование для тепловой, атомной и гидроэнергетики, горнодобывающих предприятий, космодромов, судостроительных комплексов и других отраслей тяжелой промышленности. Продукция для судостроения имеет свидетельство РМРС. Среди заказчиков и партнеров предприятия – «Атомфлот», «Атомэнергомаш», ОСК, «Севмаш», Балтийский завод, ССК «Звезда», ЦТСС и другие компании.
ООО «ТПК Маштех» занимается разработкой и поставкой оборудования для судостроения и портов. Основными направлениями являются:
- палубное оборудование
- портовое оборудование
- технологическое оборудование.
Организация является поставщиком АО «ОСК», АО «Трансмашхолдинг», ООО «Ключевые системы и компоненты» и ГК «Росатом» для нужд судостроения и портовой инфраструктуры.
В рамках «Морского конгресса – Дальний восток» ООО «ТПК Маштех» планирует презентовать новые технологические решения для судостроения и продемонстрировать успешные кейсы в области импортзамещения палубного оборудования.
30 мая во Владивостоке начнет работу Морской конгресс. Одним из центральных событий деловой программы станет стратегическая сессия «Дальневосточный промысловый флот: регулирование и перспективы развития».
Дальний Восток генерирует свыше 75% национального вылова водных биоресурсов, именно в этом регионе сосредоточена основная часть российского рыбопромыслового флота, поэтому вопросы развития добывающих мощностей не могли остаться за рамками повестки Морского конгресса, уверен президент ВАРПЭ Герман Зверев, который выступит модератором отраслевой сессии.
Он напомнил, что в конце марта председатель Правительства России Михаил Мишустин проинформировал, что портфель заказов российских верфей превышает 300 морских и речных судов. До 2037 года предусмотрено строительство свыше 1,7 тыс. единиц в гражданском сегменте, в том числе рыбопромысловые и краболовные суда. Многие такие проекты реализуются по программе инвестквот, запущенной в 2017 году. В рамках двух этапов программы должно быть построено не менее 140 судов.
«Дальневосточные рыбаки получили 17 судов отечественного производства, многие из них уже проявили себя на промысле. В этой связи очень важен диалог о том, в каком направлении мы движемся, что нужно сделать для эффективного завершения действующих контрактов, какие перспективы у новых проектов и какая поддержка нужна как рыбакам, так и судостроителям. Всестороннему обсуждению будет способствовать состав спикеров: в нем примут участие представители Минпромторга, ОСК, ведущих производителей судового оборудования, проектировщиков и рыбаков. Рассчитываем не только на конструктивную дискуссию, но и на совместную выработку практических решений по реализации планов по строительству рыбацкого флота на отечественных верфях», — рассказал Герман Зверев.
«Рыбная» сессия пройдет 31 мая с 10:00 до 11:30 в зале «Морской», вход свободный для всех делегатов и СМИ. Участие делегатов от ВАРПЭ осуществляется на специальных условиях, требуется регистрация.
Отметим, что соорганизатором Морского конгресса выступает Правительство Приморского края. Это событие эксперты называют беспрецедентным для региона. На него зарегистрировались более 1200 делегатов из России и стран АТР. В программе запланировано свыше 30 мероприятий с участием российских и зарубежных экспертов. ВАРПЭ выступает партнером деловой программы. В прошлом году ассоциация стала соорганизатором «рыбного» блока на крупнейшей гражданской судостроительной выставке в Восточной Европе «НЕВА». В ее рамках состоялись серия круглых столов, бизнес-завтрак и фотовыставка о российском промысловом флоте.
Делегацию возглавит генеральный директор Андрей Родионов. Он выступит в качестве спикера панельной дискуссии «Актуальные меры обеспечения безопасности судоходства: опыт СМП и Дальнего Востока».
Представители АО «Ситроникс КТ» станут активными участниками деловой программы Конгресса. Директор по продвижению Евгений Шишенин выступит в рамках стратегической сессии «Дальний Восток и Арктика: организация судоходства и транспортный потенциал», а директор по управлению проектами и программами Сабина Раимова станет спикером панельной дискуссии «Электронная навигация и управление безэкипажными судами».
Морской конгресс во Владивостоке организован при официальной поддержке Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Гаджимагомед Гусейнов курирует действующие на Дальнем Востоке и в Арктике преференциальные режимы, вопросы строительства, земельно-имущественных отношений и бюджетные инвестиции. Он выступит на пленарном заседании «Дальний Восток – флагман морской отрасли России в новой системе координат».
Доклад будет посвящен инструментам стимулирования развития морской индустрии на Дальнем Востоке касаемо транспортной инфраструктуры, логистики, судостроительной отрасли и рыбопромышленного комплекса.
Круглый стол «Реализация мер господдержки для увеличения объемов доставки рыбной продукции по Севморпути: проблемы, задачи, решения» состоится 30 мая. Эксперты круглого стола рассмотрят способы улучшения прибрежной инфраструктуры, варианты оптимизации транспортной логистики, возможности для повышения эффективности операционных процессов доставки, что в совокупности позволит сделать этот маршрут более привлекательным для участников рыбопромышленной отрасли.
В круглом столе примут участие член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева, министр лесного хозяйства, охраны окружающей среды, животного мира и природных ресурсов Приморского края Константин Степанов, топ-менеджеры компаний «Доброфлот», «Дальрыбпром», «Тихрыбком», «Магаданрыба», «Океанрыбфлот», «Русский краб», «Архангельский траловый флот», «Находкинская база активного морского рыболовства». От терминально-портового бизнеса будут присутствовать эксперты «Владморрыбпорта», Владивостокского рыбного терминала и «Терминала «Ударник» (ГК «Норебо»). Кроме того, среди участников – руководители отраслевых объединений, таких как Ассоциация добытчиков минтая, Ассоциация добытчиков краба, Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья, Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота, а также представители научного сообщества: Тихоокеанского филиала ВНИРО, Северного (Арктического) федерального университета и проектно-конструкторской организации «Форсс Технологии».
В повестку деловой программы Морского конгресса включено несколько сессий, посвященных развитию промыслового флота.
Так, в первый день Конгресса состоится круглый стол «Реализация мер господдержки для увеличения объемов доставки рыбной продукции по Севморпути: проблемы, задачи, решения», во второй – стратегическая сессия «Дальневосточный промысловый флот: регулирование и перспективы развития».
Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока создана в 2009 году. На сегодняшний день в нее входят 14 компаний, специализирующихся на промысле краба в Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах. Члены ассоциации ведут промысел в 12-ти промысловых районах российских морей и добывают семь основных промысловых видов крабов. Деятельность ассоциации направлена на взаимодействие с органами власти и научными организациями в сфере сохранения запасов российских крабов и их рациональной эксплуатации на принципах устойчивого рыболовства.
Эксперты Объединенной судостроительной корпорации примут активное участие в деловой программе Морского конгресса.
Директор Департамента стратегического развития Сергей Абдыкеров выступит спикером стратегической сессии «Технологический суверенитет и проектирование судов нового поколения» и панельной дискуссии «Промышленная кооперация и развитие отечественных кластеров судостроения». Доклад руководителя проекта Максима Вихлянова включен в повестку дискуссионной сессии «Цифровая трансформация российской судостроительной отрасли».
Также в составе делегации ОСК в работе Конгресса примут участие директор Департамента цифровой трансформации и информационных технологий Андрей Бреган, и. о. директора Департамента продаж и контрактации Владимир Рачин, руководитель направления Андрей Сердечный и главный инженер ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК) Михаил Алешин.
Объединенная судостроительная корпорация оказывает официальную поддержку Морскому конгрессу.
Команда «НЕВЫ» дает возможность всем отраслевым специалистам полететь во Владивосток и попасть на уникальную платформу для развития деловых контактов «Морской конгресс - Дальний Восток».
Условие - быть подписанным на:
Telegram-канал «Морского конгресса – Дальний Восток»
Telegram-канал KORABELOVNA
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Правила регламентируют порядок организации и проведения розыгрыша "Участие в Морском конгрессе - Дальний Восток" (далее именуемого «Розыгрыш»), являющегося стимулирующим мероприятием и направленного на привлечение повышенного внимания и интереса к мероприятию среди целевой аудитории морской отрасли Российской Федерации и увеличение числа подписчиков телеграм-канала https://t.me/nevacongress
1.2. Организатором Розыгрыша является Общество с ограниченной ответственностью ООО «НЕВА-Интернэшнл», юридический адрес: 196605, г. Санкт-Петербург, вн.тер.г. пос. Шушары, Петербургское шоссе, д.64, корп.1, лит. А, часть пом. 925, фактический адрес 196605, г. Санкт-Петербург, вн.тер.г. посёлок Шушары, Петербургское шоссе, дом 62, корп.4., ИНН: 7820065840, КПП: 782001001, ОГРН: 1187847161314, далее по тексту именуемое «Организатор».
1.3. Розыгрыш не является лотереей либо иной, основанной на риске, игрой, и участники Розыгрыша не несут имущественных рисков, связанных с участием в Розыгрыше. Процедура проведения Розыгрыша не связана с внесением участниками платы, и призовой фонд Розыгрыша формируется исключительно за счет средств Организатора.
1.4. Призовой фонд Розыгрыша сформирован за счет средств Организатора в натуре из следующих призов: «Авиабилет (эконом-класс) на прямой перелет Москва-Владивосток 28.05.2024г. и Владивосток-Москва 02.06.2024г.» и «Билет со статусом DELEGATE для работы на «Морском конгрессе – Дальний Восток», 30-31 мая 2024г. во Владивостоке, ДВФУ, о. Русский. Приз в денежном эквиваленте не выдается и замене на другой Приз не подлежит.
1.5. Розыгрыш проводится в телеграм-канале https://t.me/nevacongress
1.6. Сроки проведения Розыгрыша:
1.6.1. Дата начала «19» мая 2024 года.
1.6.2 Дата завершения «22» мая 2024 года 12 часов 00 минут (по московскому времени).
1.6.3. Дата проведения Розыгрыша и определения Победителя Розыгрыша: «22» мая 2024 года 14 часов 00 минут (по московскому времени).
1.6.4. Срок выдачи Приза Розыгрыша: с «22» мая 2024 г. 14 часов 00 минут (по московскому времени). до «23» мая г. 2024 г. 12 часов 00 минут (по московскому времени). Выдача приза осуществляется после предоставления Победителем Розыгрыша паспортных данных Организатору (скан или фото страниц паспорта с фотографией и ФИО, с информацией кем и когда выдан паспорт и с информацией об актуальной регистрации по месту жительства/регистрации участника).
1.7. Порядок проведения Розыгрыша и определения Победителей Розыгрыша (20 человек):
Розыгрыш проводится без использования специального оборудования. Проведение Розыгрыша осуществляется «рандомным принципом» с помощью «телеграм-бота». Алгоритм выбора выигрышного числа основан на случайном выборе. При проведении Розыгрыша не используются процедуры и алгоритмы, позволяющие предопределить результат проведения Розыгрыша Приза до начала проведения Розыгрыша. Согласно выше указанному алгоритму на выходе выдается лишь имя/ID участника для определения конкретного Победителя Розыгрыша
1.8. Порядок выдачи Приза Победителю Розыгрыша: После проведения Розыгрыша Победитель Розыгрыша получает на указанные контактные данные в телеграм-канале уведомление о факте определения Победителя Розыгрыша информацию о признании его Победителем и выигрыше Приза. Согласно законодательству РФ доходы в виде выигрыша или иного дохода от различных акций свыше 4000 рублей (четырех) тысяч рублей 00 копеек облагаются налогом на доходы физических лиц. Данный налог уплачивается Организатором самостоятельно в качестве налогового агента.
1.9. Передача Приза Победителю Розыгрыша осуществляется в срок, установленный п. 1.6.4 настоящих Правил. Призы, не востребованные Победителями Розыгрыша в указанный срок, подлежат хранению Организатором до «23» мая 2024 г. 12 часов 00 минут (по московскому времени). По истечении данного срока обязанность Организатора по вручению Приза Победителю Розыгрыша прекращается и Организатор вправе распорядиться Призом по своему усмотрению.
1.10. Организатор оставляет за собой право в безусловном одностороннем порядке в любое время вносить в настоящие Правила изменения и/или дополнения путем размещения соответствующей информации на Интернет-сайте Организатора по адресу: https://www.nevainter.com/
УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В РОЗЫГРЫШЕ
2.1. Участником Розыгрыша может стать любое физическое лицо, проживающее на территории РФ и не относящееся к перечисленным в п. 2.2 настоящих Правил лицам, достигшее возраста 18 (Восемнадцати) лет, обладающее дееспособностью.
2.2. Участниками Розыгрыша не могут являться работники Организатора.
2.3. Для участия в Розыгрыше участнику необходимо:
- быть подписанным на телеграм канал https://t.me/Vika_korabel_ru (информационный партнер Организатора)
- быть подписанным на телеграм канал конгресса https://t.me/nevacongress
2.4. Участие в Розыгрыше означает полное и безусловное принятие Участником Розыгрыша настоящих Правил, а также согласие Участника на обработку предоставленных Участником своих персональных данных в целях участия в проводимых Организатором акций и розыгрышей, продвижения товаров, работ, услуг, информирования Участника о новых товарах, работах, услугах, специальных предложениях и рекламных акциях путем осуществления с Участником прямых контактов с помощью различных средств связи.
Настоящее согласие дается Участником на осуществление любых действий в отношении персональных данных Участника, которые необходимы для достижения указанных выше целей, в отношении любой информации, относящейся к Участнику, включая следующую: фамилия, имя, отчество; год, месяц, дата рождения (а в предусмотренных законодательством РФ, в частности, Налоговым кодексом РФ случаях - реквизиты документа, удостоверяющего личность (номер паспорта гражданина Российской Федерации, дата его выдачи, наименование выдавшего органа, а также сведения о регистрации), номера телефонов (рабочего, домашнего, мобильного), адрес электронной почты и другие сведения, предоставленные Участником Организатору.
2.5. Участием в Розыгрыше Участник, признанный Победителем Розыгрыша, также дает свое согласие на размещение своих имени, фамилии, отчества на сайте Организатораhttps://www.nevainter.com/ , а также в печатных изданиях, радио- и телевизионных передачах, в Интернет-СМИ и иных средствах массового распространения информации.
2.6. В случае нарушения настоящих Правил Организатор вправе в безусловном порядке отстранить Участника Розыгрыша от участия в Розыгрыше. При этом Организатор имеет право не комментировать свои действия по отношению к указанному Участнику.
2.7. Участник Розыгрыша в полном объеме несет риск любых негативных последствий, которые могут возникнуть в связи с указанием Участником неточных и/или недостоверных сведений о себе.
2.8. Результат проведения Розыгрыша в соответствии с настоящим стимулирующим мероприятием является окончательным и не может быть оспорен в судебном порядке.
2.9. Участник Розыгрыша вправе в любое время отказаться от участия в Розыгрыше, обратившись к Организаторам розыгрыша.
2.10. Организатор не возмещает все и любые издержки и расходы, которые могут возникнуть у Участника Розыгрыша или третьего лица связи с проведением настоящего Розыгрыша. Организатор не несет ответственность за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательств вследствие сбоев в телекоммуникационных и энергетических сетях, действий вредоносных программ, а также недобросовестных действий третьих лиц, направленных на несанкционированный доступ и/или выведение из строя программного обеспечения Организатора. Организатор вправе в одностороннем порядке прекратить или приостановить проведение Розыгрыша или отстранить отдельных его Участников, если по какой-либо причине настоящий Розыгрыш или какая-либо его часть не могут быть реализованы так, как это запланировано, в связи с заражением компьютерными вирусами, дефектами, манипуляциями, несанкционированным вмешательством, фальсификацией, техническими неполадками или любой иной причиной, не контролируемой Организатором, которая искажает или затрагивает исполнение, безопасность, честность, целостность проведения Розыгрыша.
2.11. Организатор оставляет за собой право в безусловном порядке в любое время без предварительного персонального уведомления Участника вносить в настоящие Правила изменения и/или дополнения или прекратить/приостановить/отменить проведение Розыгрыша путем размещения соответствующей информации на сайте https://www.nevainter.com/
На сессии будут представлены итоги специально организованного отраслевого опроса на тему текущего состояния кадров в морской отрасли как на Дальнем Востоке, так и в масштабах всей России.
Партнером сессии «Кадры в судостроении и судоходстве: государственная политика и региональный аспект» выступает HeadHunter – один из самых крупных сайтов по поиску работы и сотрудников в России и странах СНГ.
Мероприятие проводится с целью обсуждения путей преодоления кадрового дефицита на предприятиях морской отрасли на Дальнем Востоке. Проблема нехватки квалифицированных специалистов обострилась на фоне динамичного развития судостроительного сектора региона, необходимости импортозамещения технологий и производств, резкого увеличения грузопотока из других областей России, создания новых логистических хабов и транспортных коридоров. По оценке экспертов, ситуация в ДФО усугубляется из-за недостаточного количества профильных учебных заведений, отсутствия развитой социально-экономической инфраструктуры и зачастую неконкурентного по сравнению с другими регионами страны уровнем заработных плат.
Дискуссия на площадке Морского конгресса во Владивостоке будет посвящена вопросам государственной политики, направленной на обеспечение устойчивого притока профессиональных трудовых ресурсов в отечественную морскую отрасль. Также участники сессии обсудят возможности Дальнего Востока в решении кадрового вопроса с учетом географического, экономического и демографического положения региона.
На сессии выступят член комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева, директор hh.ru Дальний Восток Ксения Аверина, руководитель направления Департамента развития трудовых ресурсов Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Татьяна Попова, руководитель Центра молодежных инициатив Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) Александр Вайно, директор по персоналу Транспортной группы FESCO Антон Пашков и другие приглашенные эксперты. Представители Дальневосточного федерального университета, МГУ им. адмирала Г. И. Невельского и СПбГМТУ расскажут об актуальных направлениях обучения и подготовки региональных специалистов в области судоходства и судостроения, приведут примеры успешных проектов межвузовского взаимодействия.
ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» входит в число крупнейших мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России. Активы Группы ММК представляют собой крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов.
Президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин примет участие в пленарном заседании «Дальний Восток – флагман морской отрасли России в новой системе координат» и выступит модератором панельной дискуссии
«Развитие внутренних водных транспортных путей на Дальнем Востоке и в Арктике», организованной при поддержке Российской палаты судоходства. Также запланировано выступление на стратегической сессии «Дальний Восток и Арктика: организация судоходства и транспортный потенциал».
Общероссийское отраслевое объединение работодателей «Российская палата судоходства» в 2024 году отмечает 30-летие своей деятельности. Основными целями Палаты являются защита и продвижение интересов организаций-членов как на национальном, так и на международном уровне, а также улучшение имиджа российского судоходства в целом, содействие развитию и обновлению морского и речного флота. Особое внимание уделяется вопросам сохранения лучших флотских традиций и продвижению «качественного судоходства». В настоящий момент в состав РПС входят 93 организации морского и речного транспорта, из них 60 судоходных компаний.