Новости

«Газпромнефть Шиппинг» управляет бункерным флотом ООО «Газпромнефть Марин Бункер» (оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти»), состоящим из девяти бункеровщиков, в том числе единственным в стране судном-заправщиком СПГ «Дмитрий Менделеев», тремя арктическими нефтеналивными танкерами и двумя ледоколами. Осуществляет морские перевозки углеводородного сырья и нефтепродуктов. 

«Газпромнефть Шиппинг» совместно с Госкорпорацией «Росатом» участвует в реализации проекта Евро-азиатского контейнерного транзита (ЕАКТ), направленного на создание первой регулярной контейнерной линии для выполнения транзитных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через Северный морской путь. Компании заинтересованы повысить экологическую безопасность и устойчивость первой арктической контейнерной линии, а также внести вклад в декарбонизацию судоходства в Арктике. 

«Газпром нефть» – лидер экологичной бункеровки в России, в частности в портах, обслуживающих маршрут Северного морского пути. Компания первой в стране вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства. С 2022 года с помощью первого в России СПГ-бункеровщика «Дмитрий Менделеев» осуществляет заправку морского транспорта экологичным сжиженным природным газом. Также компания предоставляет судовладельцам возможность заправки морского транспорта топливом на биокомпонентной основе.

Одна из панельных дискуссий на Морском конгрессе во Владивостоке будет посвящена актуальным мерам для обеспечения безопасности судоходства. Эксперты рассмотрят опыт Северного морского пути и Дальнего Востока.

От компании «НЕВА-Интернэшнл» как организатора Конгресса приехала большая команда в составе семи человек. Генеральный директор Александр Ульянов представил отчет о ходе подготовки Морского конгресса, его заместитель Андрей Васильченко отчитался по международному блоку. Директор по развитию Владимир Воротынцев рассказал о работе с партнерами и vip-участниками пленарного заседания. Программный директор Анастасия Демиденко более подробно остановилась на формировании деловой программы. Так, в течение двух дней состоится 28 сессий, на которых выступят более 100 спикеров.  

Отдельно обсуждался формат участия Правительства Приморского края в деловой и выставочной программе. Также поднимались технические вопросы по подготовке площадки ДВФУ, где пройдет Конгресс, организация экскурсий, культурных мероприятий, включая вечерний прием, и работа со СМИ.

Сергей Калитин отметил высокий уровень готовности мероприятия и пожелал всем удачи в проведении Морского конгресса. 

На данный момент уже зарегистрировано 660 делегатов (в том числе 84 vip-участника), представляющих 35 регионов России и 7 стран мира. Подтверждено участие четырех губернаторов, от регионов сформировано 8 правительственных делегаций. В рамках выставки за месяц до мероприятия заявлено 69 экспонентов. Площадь экспозиции составит 3,6 тыс. кв. м. Кроме того, в дни Конгресса для делегатов будут организованы четыре экскурсии на крупнейшие предприятия региона: ССК «Звезда», Владивостокский морской торговый порт, Дальневосточный морской тренажерный центр и рыбоперерабатывающий завод «Русский Минтай».

Титульными партнерами Конгресса стали такие лидеры отрасли, как ССК «Звезда», Транспортная группа FESCO, Дальневосточный центр судостроения и судоремонта и Российский морской регистр судоходства. Стратегическим партнером выступает Корпорация морского приборостроения. 

Кроме того, в рамках рабочего визита во Владивосток команда Морского конгресса продолжила знакомство с промышленностью Приморского края и посетила ряд ведущих организаций, среди которых завод «Варяг», приборостроительное предприятие «Дальприбор» и судоверфь «Композитное кораблестроение». На встречах с руководством обсуждалось участие представителей компаний в Морском конгрессе. 

Также состоялись встречи с генеральным консулом КНР во Владивостоке г-жой Пяо Янфань и генеральным консулом Индии во Владивостоке г-ном Сиддартхом Гауравом. Им представлена повестка международных бизнес-диалогов «Россия – Китай» и «Россия – Индия», которые пройдут на площадке Морского конгресса.

Маршрут морской прогулки будет проходить по бухте Золотой рог, через пролив Босфор Восточный. За полтора часа морского путешествия гости увидят военные корабли, стоящие у причала, пассажирский терминал, морской и железнодорожный вокзалы, морской торговый порт, маяк Токаревского, остров Русский, батарею Поспелова, бухты Улисс и Диомид, рыбный порт, Золотой и Русский мосты и Приморский океанариум. Затем Катамаран вернется в кампус ДВФУ.
Для участников будет организована обширная культурная программа, способствующая неформальному общению, укреплению взаимопонимания и дружбы между гостями.

Предприятие является разработчиком и единственным производителем целого ряда уникальных марок кабелей.

Продукция завода «Спецкабель» для судостроения отвечает требованиям Минобороны России, одобрена Российским Классификационным Обществом (РКО) и Российским морским регистром судоходства (РМРС). Это важно для обеспечения безопасности людей, надежности перевозки грузов и предотвращения загрязнения окружающей среды.

От компании «НЕВА-Интернэшнл», которая входит в состав членов РПС, в мероприятии приняли участие генеральный директор Александр Ульянов, заместитель генерального директора Андрей Васильченко и директор по развитию Владимир Воротынцев. 

В своем выступлении Александр Ульянов поздравил Российскую палату судоходства с 30-летним юбилеем, выразил признательность РПС за многолетнее и плодотворное сотрудничество и особенно поблагодарил за поддержку «Морского конгресса – Дальний Восток», который состоится 30–31 мая во Владивостоке. Компания «НЕВА-Интернэшнл» организует его при поддержке Правительства Приморского края, а Российская палата судоходства выступает одним из партнеров деловой программы. В повестку включены вопросы обновления дальневосточного флота, повышения эффективности работы судоходных компаний, развития Северного морского пути и другие актуальные темы. 

В течение двух дней пройдет более 30 деловых мероприятий с выступлением 180 спикеров. Ожидается приезд более 1200 делегатов – представителей власти и бизнеса. На Конгрессе будет представлено более 30 регионов России – от Калининграда до Сахалина, а также зарубежные страны, такие как Китай, Корея, Вьетнам, Индия, Турция, Республика Беларусь и Казахстан. Александр Ульянов пригласил членов Российской палаты судоходства принять участие в работе Морского конгресса в качестве спикеров и делегатов.

В свою очередь, президент РПС Алексей Клявин подтвердил свое намерение посетить Морской конгресс и в целом поблагодарил «НЕВУ-Интернэшнл» за актуальную повестку. Александр Ульянов вручил Алексею Клявину наградную плакетку за активное участие в деловых мероприятиях «НЕВЫ-Интернэшнл».

Кроме того, в рамках собрания было подписано два важных документа: Соглашение о сотрудничестве в сфере морского и внутреннего водного транспорта между Министерством транспорта России и Российской палатой судоходства, а также Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2024–2027 годы, которое заключили РПС, Российский профессиональный союз моряков, Профсоюз работников водного транспорта РФ, Общероссийский профессиональный союз работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства и Российский профессиональный союз работников атомной энергетики и промышленности.

Реконструкция Жатайской судоверфи ведется по федеральной госпрограмме «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений» на территории опережающего развития «Якутия» при поддержке Минпромторга и Минвостокразвития России с 2019 года. 

По сообщению якутских властей, строительные работы планируется завершить в 2024 году, а первое судно будет заложено уже в 2025-м. Планируется, что верфь сможет строить до десяти речных и морских судов ежегодно. В то же время реализация проекта позволит модернизировать действующий Жатайский судоремонтный завод, утилизировать суда и сделает Якутскую агломерацию центром судостроения бассейна реки Лены и других рек, впадающих в Северный Ледовитый океан.

ООО «РегЛаб» входит в состав группы компаний ООО «Прософт-Системы».
Научно-техническая база, высококвалифицированный персонал и практический опыт реализации АСУ ТП позволяют ООО «РегЛаб» создавать продукты с уникальными техническими характеристиками, исходя из потребностей Заказчиков.

ГК «АМИРА» более 30 лет занимается проектированием, производством, монтажом и сервисным обслуживанием: современных систем наружного освещения (опоры, мачты, светотехника); молниеотводов; опор сотовой связи; флагштоков и пр.  Продукция компании успешно эксплуатируется в России и за рубежом в условиях от -50° до 50°C на территориях с сейсмической активностью до 9 баллов.

Производственные мощности ГК «АМИРА»: конструкторское бюро, заводы в СПБ и ЛО и строительно-монтажная компания.

«Мы предоставляем услуги по трудоустройству моряков на суда национальных и иностранных судовладельцев, также специализируемся на проектах модернизации и круглосуточном ремонте судов в любой точке мира.
Основная цель нашего участия это привлечение клиентов и расширение связей в морской индустрии, заключение договоров о дальнейшем сотрудничестве по трудоустройству моряков и судоремонту», - рассказал Сергей Блохин.

На площадке Конгресса представители компании планируют расширить сферу деятельности и обозначить новые вектора Дальневосточного представительства, а также наладить партнерские отношения с представителями крупных иностранных холдингов южноазиатского региона.

Всего в собственности у компании находится 26 судов, а годовой объём вылова за 2023 год составил более 320 тысячи тонн. Компания также участвует в программе инвестиционных квот на вылов водных биоресурсов взамен на строительство судов, а к 2024 году уже построено и введено в эксплуатацию 4 новые единицы.

Представители компании будут ждать действующих и потенциальных партнеров на объединённом стенде Правительства Приморского края.

Она станет экспертом пленарного заседания «Дальний Восток – флагман морской отрасли России в новой системе координат» и спикером стратегической сессии «Дальний Восток и Арктика: организация судоходства и транспортный потенциал».

Также в состав делегации вошли начальник управления промышленности министерства экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Юлия Дудникова, генеральный директор «Архангельской РЭБ флота» Антон Крушельницкий, его заместитель по капитальному строительству Кирилл Широкий и генеральный директор Северной морской компании Руслан Агамалиев.

Помимо участия в деловой программе Конгресса делегация Архангельской области планирует посещение ведущих предприятий Приморского края – ССК «Звезда», Владивостокского морского торгового порта и рыбоперерабатывающего завода «Русский Минтай». Экскурсии организованы компанией «НЕВА-Интернэшнл» специально для делегатов Морского конгресса, чтобы они могли лично осмотреть высокотехнологичные производства Приморья.

• Комплексные поставки различного вида сварочного оборудования, запасных частей и сварочных материалов для многих тяжелых отраслей промышленности.

• Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание. Авторизованные сервисные центры. Сертифицированные наладчики. Использование только оригинальных запасных частей.

• Собственные офисы и склады в Выборге, Санкт-Петербурге и Владивостоке. Удобные условия доставки.

• Проведение технических консультаций, демонстрация оборудования, подготовка технического задания. Выезды на предприятия для демонстрации оборудования в условиях действующего производства.

• ООО «ЦТС Выборг» может предоставить Вашей компании расширенную линейку, как качественного отечественного оборудования, ввиду импортозамещения: Alloy (Россия), Технотрон (Россия); так и зарубежных производителей:                                                                                           Kemppi (Финляндия), Promotech (Польша).

ООО «Судоремонтный комплекс – Приморский завод» является преемником Приморского судоремонтного завода (ПСРЗ). Ежегодно в доках и у причалов ремонтируется до 50-ти судов рыболовного и транспортного флота. Завод способен выполнять комплексный ремонт судов любой степени сложности.

Виды продукции:

• Изолирующие монолитные муфты (электроизолирующие вставки);

• Подсистемы коррозионного мониторинга;

• Поляризующие элементы катодной защиты (малогабаритные станции катодной защиты);

• Контрольно-измерительные пункты и блоки совместной защиты;

• Устройства защиты трубопроводов от воздействия наведенного переменного тока;

• Электроды сравнения;

• Анодные заземлители;

• Маркерные накладки,

• Модули контроля искроразрядников.

Представители компании будут ждать действующих и потенциальных партнеров.

Генеральное консульство Республики Индия в г. Владивосток проявило большую заинтересованность в повестке Морского конгресса и со своей стороны пригласило к участию индийские компании, а также Министерство портов, судоходства и водных путей Республики Индия.

Индия – один из стратегически значимых партнеров России. В новой Концепции внешней политики России подчеркивается важность расширения сотрудничества с Индией во всех сферах, включая торговлю, инвестиции и обмен технологиями. Российско-индийское сотрудничество охватывает разные отрасли, включая судостроение и судоходство. По итогам 2023 года, товарооборот России и Индии вырос в 1,8 раза, достигнув рекордных $65 млрд против $37 млрд годом ранее.